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Bell
UH-1D "HUEY"
Autor: Robert Busse
Motorbuch Verlag
1.Auflage (31. Mai 2010)
ISBN: 978-3-613-03172-2
Titel-Nr.: 03172
Einband: gebunden
Seitenzahl: 232
Abbildungen: 96 s/w Bilder & 101 Farbbilder & 35
Zeichnungen
Format: 230mm x 265mm
Erschienen: 05/2010
Preis: 29.90 € / 39.90 sFr
Verlagsinformationen:
Es gibt vermutlich keinen Luftfahrtinteressierten,
der nicht schon einmal das typisch »knallende«
Rotorengeräusch eines Bell UH-1 gehört hat. Dieses
Fluggeräusch wurde zu einem der unverwechselbaren
Erkennungsmerkmale des berühmten Hubschraubers.
Entwickelt 1955, erlangte das Muster durch seine
Verwendung im Vietnam-Konflikt weltweite Beachtung
und wurde so zum Synonym für den Militärhubschrauber
schlechthin. Noch heute stehen moderne Varianten des
Typs bei Streitkräften rund um den Globus im Einsatz
– auch in Deutschland wird der Hubschrauber noch bei
der Bundeswehr geflogen. Der Schwerpunkt dieses
Buchs liegt auf dem Einsatz des UH-1D bei deutschen
Streitkräften, Polizei und Behörden.
Autoreninfo:
Robert Busse arbeitet bei der Polizei und verfügt
zum Thema UH-1D über weit verzweigte Kontakte zu
Militärkreisen sowie über ein einmaliges Bildarchiv
zu dem vorgestellten Typ.
Rezension von Roland Oster:
Dem Autor ist es hervorragend gelungen, aus seinem
umfangreichen Archiv zum Thema Bell UH-1D in
Deutschland einen sehr umfangreichen und
interessanten Bildband zu machen. Weitere Bilder,
Unterlagen und Informationen erhielt er vom Archiv
des Hubschraubermuseum Bückeburg, der Bundeswehr,
von Behörden, Firmen und vielen Einzelpersonen.
Der Hubschrauber vom Typ UH-1D – auch Teppichklopfer
genannt- sind seit über 40 Jahren bei den
Heeresfliegern und der Luftwaffe im Einsatz. Sie
sollen durch den NH-90 abgelöst werden, was sich
aber in den letzten Jahren durch technische und
bürokratische Probleme immer wieder verzögert. Bei
der Luftwaffe werden sie zudem immer noch als
SAR-Hubschrauber eingesetzt und im Rahmen der
„Dringenden Nothilfe“ als Rettungshubschrauber in
der zivilen Luftrettung. Beim Bundesgrenzschutz
(heute Bundespolizei) war die Bell UH-1D bis vor
wenigen Jahren für Polizeiaufgaben und als
Rettungshubschrauber in der zivilen Luftrettung im
Einsatz.
Busse hat das Buch in folgende Kapitel aufgeteilt:
Entstehung und Entwicklung (in den USA),
Truppenerprobung (durch die Bundeswehr), Der Weg zur
Lizenzfertigung (in Deutschland), Lizenzfertigung,
Technik: Allgemeine Daten, Triebwerk, Rotorsystem
und Steuerung, Cockpit und Avionik, Bemalung;
Systembetreuung und Wartung, Modernisierung, Dienst
bei der Truppe: Luftwaffe, Bundesgrenzschutz,
Heeresflieger, Rettungsdienst (SAR), Weiterführende
Truppenversuche.
Der Anhang besteht aus einer sehr detaillierten
Flottenliste, in dem so mancher „Ehemalige“ seine
Maschine/n wiederfinden kann.
Ein gelungenes Hubschrauber-Typenbuch, dem
hoffentlich noch viele folgen werden.
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